APLICAÇÃO DO MÉTODO DMAIC PARA MELHORIA NO PROCESSO DE SOLDA LASER NA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA

Luiz Ricardo de Paiva, Michael Fidelis da Cruz, Rodrigo Otávio Venturini Salamão, Luís de Souza Sanchez, Erika Peterson Gonçalves

Resumo


A soldagem a laser é amplamente utilizada na indústria automotiva, pois apresenta qualidade no acabamento, aporte de energia e redução da zona afetada pelo calor. No entanto, a limitação quanto à espessura do cordão de solda, instabilidade no foco do laser e a dificuldade em guiá-lo para a região de soldagem exigem sistemas robotizados de alta precisão para a aplicação de maneira adequada. O processo na unidade fabril em questão é totalmente robotizado, porém, apresentou instabilidade durante a soldagem, resultando em falhas no cordão e desgaste prematuro dos bicos de soldagem. Este trabalho, por meio da metodologia DMAIC, estabeleceu a correlação entre as falhas no cordão de solda, troca excessiva dos bicos e cast do arame de soldagem. Foi determinada a causa raiz do problema e propôs-se soluções viáveis, as quais foram implementadas. A partir dessas ações na empresa automotiva, foi possível reduzir o consumo de bicos em 60% durante o processo de soldagem, permitindo manter o índice de falhas abaixo de 0,6 a cada mil unidades inspecionadas.
Palavras-chave: DMAIC. Soldagem a Laser. Indústria Automotiva.

ABSTRACT
Laser welding is widely used in the automotive industry, because it offers quality in finishing, energy supply and reduction of the heat affected zone. However, limiting the thickness of the weld bead, instability in the focus of the laser and the difficulty in guiding it to the welding region, requires high-precision robotic systems for proper application. The process in the industry in question is totally robotized, but it showed instability during welding, resulting in cord failure and premature wear of the welding nozzles. This work, through the DMAIC methodology, established the correlation between weld bead failures, excessive nozzle exchange and cast welding wire. The root cause of the problem was determined and viable solutions were proposed and implemented. From these actions in the automotive industry it was possible to reduce the nozzle consumption by 60% during the welding process, allowing to keep the failure rate below 0.6 per thousand inspected units.
Keywords: DMAIC. Laser Beam Welding. Automotive Industry.


Texto completo:

PDF


DOI: https://doi.org/10.25112/rtt.v10i2.1798

Apontamentos

  • Não há apontamentos.


............................................................................................................................................................................................................................

p-ISSN: 1679-169X
e-ISSN: 2357-8610 

Licença Creative Commons
Licença Creative Commons Atribuição 4.0 Internacional.
Revista Tecnologia e Tendências - Universidade Feevale (Novo Hamburgo, Rio Grande do Sul, Brasil).

............................................................................................................................................................................................................................
 
Desde 16/08/19